因为赫达村的人手大部分已经调到了“每团打车”这边，所以产品基本外包给了那两个村子。

收购其他村的农产品，一方面是为了维持比较健康的现金流用来支付人工成本，另一方面就是通过这个渠道跟更多的商家建立初步联系，方便收集信息。

“每团打车”的负责人是终于进了城的穆萨。他带着那个打工赚回家路费的海难自由民，每天都得协调码头官方、“出租车”联盟、乘客还有目的地商家之间的关系。

码头这边常年人来人往，早就有运客、拉货的马车，只是不成组织而已。

现在，这些单干的个体户们都被组织起来，连家里有闲置骡子、板车的市民都被拉了进来，或出租自家的车马，或者干脆兼职当起了车夫。

破旧的板车自然是直接被安排去运货。

好一些的骡车装饰后，根据不同的配套，对应三个不同的收费档次，再由经过培训的每团车夫驾驶，统一调度。

一开始自然只有租用市民车马的赫达村自己的“出租车”。

但眼瞅着生意都被这帮不知从哪里冒出来的黄马褂抢走了，眼红的个体户们也纷纷加入进来。

反正加盟交的会员费很便宜，根据车型每天一到三个铜币不等，拉一趟客就赚回来了，如果当天没生意还不用交。

他们自然不知道，唐霜双原本就没想着在这些不用工资、还自带装备上班的打工人身上赚钱。

收费的大头是那些商家。

除了少部分目的地明确的人，大多数商人、旅客下船时其实对具体去哪家店吃饭、住宿并没有确定。

只要符合自己的预算，他们当然愿意去本地人推荐的靠谱店铺试一试。

于是，原本就从每团订购食材的商家们赫然发现，这些黄马褂总能拉来一车一车的客人。

几次之后，那个瘦小的男人就挂着微笑再次登门了。这次不是卖菜，而是来谈提成的。

老板，您也不想我们把这些客户拉到您同行那里去吧？

到了这个时候，那些商铺老板们大都会同意“每团”根据介绍客户数量提成的要求。

面对少数还在犹豫的、特别抠门的，阿尔达班就亮出大杀器—— 《塔尔图斯商业资讯》。

老板你看到没有？您同行的广告还会刊登在这上面，每个到港的客人我们都免费发放。

想想看，不但这次的客人跑了，以后的客人一下船就会知道您同行的店啦！

什么，您也要把店铺信息写在这上面？

抱歉啊，我们只刊登自己会员的消息。

毕竟能刊登在《资讯》上的店都会被我们隆重推荐给客人，必须选择我们了解的优秀店铺，才能对客户负责不是吗？

您同意入会啦？哦，真是明智的选择！

那我们现在再来谈谈提成的事吧！

您问这种单独一页的店铺介绍是啥？您可太有眼光啦！

这可是我们针对“VIP会员”的特殊服务广告！您看看，这一整页都是同一家店的宣传，是不是显得特别尊贵？

您再看这些精心撰写的广告词，这可是我们请一位地位尊贵、学识渊博的大人物撰写的！看完以后，是不是印象特别深刻？

哦，当然！

您的对手当然也决定在我们这儿做广告，连定金都付好了呢。

只是他付的钱嘛——嗯，总之，我们给他安排在下一期了。

您也要做广告？而且是这一期就要上？

可以倒是可以，不过那可就是另外的价钱了，需要充值“VIP会员”。

如果您还想解锁成为本期封面名店，得加钱！

想请某位地位尊贵、学识渊博的大人物绘制插画吗？得加钱！

想让每团车夫向每车客人推荐您的店不少于三次、成为最高级的VVIP吗？得加钱！

……

这就是“每团”的第三个板块，由阿尔达班领衔的《塔尔图斯商业资讯》。

这部分业务对人员素质的要求也是最高的，不但得能写能算，还得有能打的。

店大欺客又不罕见，别以为古罗马就不会有老赖商家打算白嫖。

光靠赫达村那些土著肯定是没法把“每团”做大做强的。

就算突击培训过，送个货、拉个人的活儿都得在村民中挑选一番，说话利落、不怯场的人才能用。

指望淳朴的乡下渔民能和那些有背景有阅历的店老板们过招？呵呵，还是在梦里跟睡神许个愿吧。

对此，唐霜双的解决办法也很简单，让能对付的人上不就行了。

你看看这么大一个宅院，就住着两个主子。其中一个还是足不出屋，死宅着把自己憋到近视的女装大佬，这浪费了多少人力资源啊！

痛心疾首的唐霜双绝对不是为了赚钱，她是真的在为如此浪费罗马帝国人力资源的某贵族着想啊~~