海风裹着咸腥气撞在码头仓库的铁皮屋顶上，发出“哐哐”的闷响。刘念初踩着满地碎玻璃碴往里走，胶鞋底“嘎吱”作响，惊得墙角的老鼠“嗖”地窜进麻袋堆。她举着手机照明，光束扫过布满蛛网的横梁，落在沈砚舟手里那张褪色的船票上——1997年7月15日，塘沽至青岛，编号0715，字迹被水渍晕得发蓝，边缘还粘着几根干枯的海藻。

“温法医说，票根上的血迹确实是孙广才的，”沈砚舟用镊子夹着船票，对着光仔细看，“但这暗红色污渍不是血，是……机油。码头老工人说，当年客船的发动机用的就是这种深海机油，遇水会变成暗褐色。”

刘念初的笔记本飞快地写着：“船票——血迹（孙广才）、机油渍（客船特有）”，笔尖戳破了纸页，她赶紧画个圈标注“此处需核对机油型号”。忽然发现墙角有个铁皮柜，锁孔锈得堵了半截，柜门上用白漆写着“1997”，和船票上的年份对上了。

“沈队，这里有个柜子！”她喊着去拽柜门，手指被铁锈硌得生疼。沈砚舟过来帮忙，两人合力拉开条缝，一股混合着霉味和铁锈的气息涌出来，里面码着十几本码头日志，最上面那本的封面写着“装卸组孙广才”。

翻开第一页，孙广才的字迹歪歪扭扭，像被海风刮得东倒西歪：“7月1日，郑头让装‘特殊货’，木箱上画着青花，沉甸甸的”“7月10日，周海潮偷偷塞给我半枚船锚吊坠，说‘这是把柄，也是保命符’”“7月14日，客船加了双倍机油，说是‘以防万一’”……

“郑头就是郑某，当年的码头负责人，”沈砚舟指着“特殊货”三个字，“十有八九是走私文物。周海潮是客船大副，看来他早知道不对劲，才留了后手。”

这时顾野举着相机跑进来，镜头对着角落的麻袋堆：“沈队，这里有拖拽痕迹！麻袋上沾的纤维，和孙广才衣服上的一模一样！”他蹲下来拍特写，“而且你看这泥印，是43码皮鞋，跟浅滩上的脚印吻合。”

刘念初突然想起周明的海鲜店，赶紧翻日志：“7月15日那天，孙广才写‘小周（周明）来送包子，说他爸让把这箱‘样品’搬到客船底舱’——小周就是周明！他那时候就跟着来码头了！”

沈砚舟立刻给苏晚打电话：“盯紧周明，别让他接触任何带‘1997’标记的东西！”挂了电话又道，“念初，你去仓库管理员那查1997年的货物登记，尤其是7月14日到15日的，我去技术科核对机油型号。”